2012 DE5FS MAZDA DEMIO 走行１３万キロのご老体はまだまだ現役です。
ビルシュタイン車高調、エナペタルF10k R6k、クスコ機械式LSD TYPE-RS、強化クラッチ、前後DIXCEL、センター出しマフラー、レカロ・モモ・PIVOT他。
１－２の繋がりがいまいちで、タカタサーキットでは苦労してます。
1000kgのボディに1500ccは意外にパワフル。
でも、オーナーはターボ化したいそう。
クスコのノンスリはバキバキ仕様で、街乗りでは油断すると手首持っていかれるので要注意。

セミバケットシートでは、体重をささえきれなかった模様でどうやらあばらを痛めたらしい…←肋軟骨にヒビらしい(笑)